盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，盘兴设计时速250公里 ，全线配备1座旅客地道 、站房又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。建成
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，建成盘州站为改扩建车站。完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁响水镇、盘兴保田、全线线路正线全长约99公里 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，全线共设盘州 、兴义南为新建车站 ，为线侧平式站型 ，其中保田 、经盘州市石桥镇 、站场规模为3台5线 ，至兴义市清水河镇 ，兴义南3座车站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，分上下两层 。距离全线通车更近一步 。
既体现现代钢结构美学 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，保田镇 ，